Модель без журнала "KULTOWE AUTА PRL-u" (Культовые автомобили). FIAT 130 PAPAMOBIL

Fiat 130 — автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся компанией Fiat, с 1969 по 1977 год. Производился в вариантах седан и купе.

В исполнении седан был показан на 39-м автосалоне в Женеве в марте 1969., Автомобиль пришёл на замену представительскому седану Fiat 2300. Машина была очень современной с независимой подвескойна все колеса (торсионная подвеска спереди и пружины сзади), гидроусилитель руля в стандартной комплектации и дисковые тормоза на всех колесах. Также на этой модели Fiat впервые стал устанавливать генератор переменного тока вместо постоянного.

Купе, основанное на той же платформе, было представлено в марте 1971. Оно было разработано и построено фирмой Pininfarina и немного отличалось по своему виду (седан стал похожим с появлением модели 130B, на которую устанавливался и увеличенный двигатель от купе — V6, объёмом 3235 см³). Купе было даже более роскошным, чем седан — в нём даже имелась кнопка, с помощью которой водитель мог открыть пассажирскую дверь. В дополнение к этой модели были разработаны ещё две вариации модели: двухдверный универсал и четырёхдверный седан «Opera».

Выпуск седанов был прекращен в 1976, всего произведено 15 093 автомобиля. Купе закончили производить годом позже. Всего произведено 4 294 экземпляра. Фиат 130 стал последней моделью "Фиат", которая присутствовала в классе полноразмерных седанов и конкурировала с такими моделями, как Mercedes-Benz S-класса и BMW Е3.