/f6a0c102a8a4192.ua.s.siteapi.org/img/np1dhetg1ysccc4ks04kgw88wkk48c ""Автолегенды СССР Грузовики" журнал №33 с моделью АР-2 (157К) 121")
:format(webp)/f6a0c102a8a4192.ua.s.siteapi.org/img/hby0q2z0ot4ccw8c00s44gssk4w0gs ""Автолегенды СССР Грузовики" журнал №33 с моделью АР-2 (157К) 121")
"Автолегенды СССР Грузовики" журнал №33 с моделью АР-2 (157К) 121
немає в наявності
Коллекционная журнальная серия от Деагостини Украина "Автолегенды СССР Грузовики" журнал №33 с моделью АР-2 (157К) 121
Расшифровывается эта аббревиатура, как Автомобиль рукавный АР-2 (157К) модель 121. Выпускался с 1966 по 1969 гг. Прилукским заводом ППО. Автомобиль является модернизацией, связанной с комплектацией новыми напорными рукавами диаметром 150 мм.
Пожарный рукавный автомобиль — пожарный автомобиль, предназначенный для транспортирования пожарных рукавов и механизированной прокладки и уборки магистральных рукавных линий, тушения пожаров водяными или воздушно-пенными струями с помощью стационарного или переносных лафетных стволов.
Одной из первых моделей рукавных автомобилей серийно производимых Прилукским заводом был ПРМ-43 на шасси ЗИС-151. Он имел цельнометаллический кузов-фургон, в котором вывозилось 2500 метров рукавов. После эксплуатации ПРМ-43 в пожарных частях и обнаружении недостатков модели, завод разработал новую конструкцию кузова, который начали устанавливать на ЗИЛ-157К. Модель получила название АР-2 (157К) 121.
Немає коментарів
Додати коментар